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螺旋傘齒輪“滲碳一溫擠”成形的關鍵技術

發布時間:2020-02-05  閱讀:507次
螺旋傘齒輪“滲碳一溫擠”成形的關鍵技術:
      直齒圓柱齒輪“滲碳一溫擠” 成形技術,與傳統齒輪加工工藝相比,變形溫度介于冷、熱溫度間,屬于溫精密塑性成形。此外,其主要特點是滲碳處理在齒輪成形之前進行,工藝流程如圖1.1所示:下料(圓柱體)- -加熱滲碳一溫擠壓一其他工序。 成形過程中滲碳層將在模具和壓力作用下產生塑性變形,而滲碳層屬于不均勻的材料,對滲碳層流動的控制,牽涉到不均勻材料的溫變形特性研究。
      主要集中在室溫或再結晶溫度以上區間,即冷變形和熱變形狀態下的材料性能研究;從所研究的材料范圍來看主要是均勻材料的研究。
      直齒圓柱齒輪“滲碳一溫擠"成形過程中要實現齒輪的精密成形和滲碳層合理流動的控制,其技術基礎是齒輪精密塑性成形技術,關鍵技術是滲碳非均勻材料的變形控制。在研究控制滲碳材料流動過程中,將牽涉到滲碳層分布目標、滲碳層材料的變形特性、直齒輪精密塑性成形技術及其精度控制、影響滲碳層流動的主要因素及如何作用等問題。因此,要實現直齒輪“滲碳一溫擠" 成形新工藝技術首先要解決如下關鍵問題:
(1)硬齒面齒輪滲碳層的合理分布模型;
(2)滲碳后材料為含碳量不均勻的材料,其力學特性影響塑性變形時滲碳層的流動;
(3)齒輪精密成形過程與滲碳層流動的關系;
(4)直齒輪精密塑性成形技術及其精度控制研究;
(5)螺旋傘齒輪溫擠過程中, 影響滲碳層流動的主要因素及其作用:
(6)如何確定影響滲碳層流動的規律。



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